BarcosMystic Catboat 20

Mystic Catboat 20

Gaff head Cat · Keel/centreboard · 1974–1987

Um catboat de armação cangreja produzido entre 1974-1987, com quilha e bolina para versatilidade em águas rasas

Projetado por Peter Legnos, construído por Legnos Boat Building Co.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.361 kg de casco, então aproximadamente 1.950 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.63 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis

2.22 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.22
LevePesado

212 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 212
TranquiloPotente

21.8 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.8
SensívelRígido

23% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 23%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 538 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
23.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaff head Cat
Proporções
AS / deslocamento
21.8
Deslocamento / comprimento
211.5
Razão de conforto
15.3
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1974–1987
Designer
Peter Legnos
Construtor
Legnos Boat Building Co, LBI

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Chrysler Marine 226.71 mMesma família de casco0.6 m mais longoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
O'day 23-26.93 mMesma família de casco0.8 m mais longoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA por mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.9 m mais longoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
O'day 205.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro com configuração de quilha e bolina, oferecendo uma velocidade de casco estável de 5,57 nós para cruzeiro costeiro
Tofinou 77.01 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop fracionado clássico baseado em um protótipo de 1939, desenhado para uma navegação de dia elegante com quilha retrátil
Phobos 196.30 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado leve de alto desempenho com alta relação área vélica/deslocamento para navegação diurna

A família

Barcos como este

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