BarcosNonsuch 30

Nonsuch 30

Cat (unstayed) · Fin keel, spade rudder · 1978–1989

Cruzeiro de 30 pés com 43% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro

Desenhado por Mark Ellis Design & Gordon Fisher, construído por Hinterhoeller Yachts Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Nonsuch 30, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 20 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 20
CosteiroOceânico

2.18 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.18
LevePesado

197 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 197
DescontraídoPotente

18.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Mais largo que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2569 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Nonsuch 30, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Nonsuch 30 is a Canadian cat-rigged sloop, designed by Mark Ellis and Gordon Fisher, and built by Hinterhoeller Yachts from 1978 to 1989.0:57 It features an unstayed mast, a single 540-square-foot sail on a wishbone boom, and no headsail.3:52 With an LOA of 9.2 meters and a beam of 3.6 meters, the boat offers interior volume comparable to a 35-footer, including a galley, head, and storage.3:21 Tacking is simplified as the sail crosses on its own, making it suitable for shorthanded sailing.5:01 The boat points to approximately 45 degrees and performs best on a reach.7:08 Key considerations for owners include managing the large sail, ensuring the integrity of the mast step and deck partner, and addressing balsa coring in the deck and hull.9:22 Aboard *Lady K Sailing*, the boat is recommended for coastal cruising but not for ocean passages due to potential rig failures.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cat (unstayed)
Rácios
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
197.3
Rácio de conforto
20.5
Rastreio de emborcamento
2.18
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1225
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1978–1989
Unidades construídas
1080
Designer
Mark Ellis Design, Gordon Fisher
Construtor
Hinterhoeller Yachts Ltd

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Granada Yachts 309.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, desenhado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance
C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, desenhado pela C&C para regatas de clube
Seafarer Yachts 309.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead disponível com mastreação alta e bolina, distinto do modelo anterior de Tripp
CS 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação no topo desenhado por Tony Castro que se tornou o modelo mais popular na história da CS Yachts

A família

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