BarcosC&C Yachts 30-2

C&C Yachts 30-2

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1988

Sloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, desenhado pela C&C para regatas de clube

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O C&C Yachts 30-2, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Into Oblivion

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 20 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 20
CosteiroOceânico

2.11 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.11
LevePesado

216 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 216
DescontraídoPotente

18.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.3
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2491 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O C&C Yachts 30-2, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The C&C Yachts 30-2 is a 9.1-meter masthead sloop designed by C&C Design and built by C&C Yachts from 1988 to the present. It features a fin keel with a spade rudder, a beam of 3.2 meters, a draft of 1.8 meters, and a displacement of 3753 kg. A notable variant includes a wing keel. Aboard *Sailing Into Oblivion*, a C&C 30 Mark 2 owner discussed long-term cruising and liveaboard practicalities, including the necessity of radar as an AIS backup for detecting silent fishing vessels.30:11 He detailed his bottom paint strategy, distinguishing between ablative and hard-shell coatings, and praised marina shuttle services like the "Piggly Mobile" in Oriental, North Carolina.46:44 His future plans involve wintering in the Bahamas and summering in Maine, emphasizing simple systems for offshore reliability and continuous maintenance to prevent deterioration.49:19

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.3
Deslocamento / comprimento
216.4
Rácio de conforto
20.2
Rastreio de emborcamento
2.11
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
982
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1988
Designer
C&C Design
Construtor
C&C Yachts

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Spirit 329.48 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Granada Yachts 309.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, desenhado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance
Nonsuch 309.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 30 pés com 43% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro
Jeanneau Rush 319.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoHalf-tonner IOR desenhado por Ron Holland que serviu como barco oficial do Tour de France à la Voile
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30

A família

Barcos como este

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