BarcosNewport 30-3

Newport 30-3

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1984

Uma evolução orientada para cruzeiro do Newport 30 com roda de leme de série e motor diesel.

Desenhado por Gary Mull, construído por Capital Yachts Inc.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 20 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 20
CosteiroOceânico

2.09 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.09
LevePesado

204 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 204
DescontraídoPotente

16.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.5
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.5
Deslocamento / comprimento
203.9
Rácio de conforto
20.4
Rastreio de emborcamento
2.09
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
1010
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1984
Designer
Gary Mull
Construtor
Capital Yachts Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, desenhado pela C&C para regatas de clube
Nonsuch 309.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 30 pés com 43% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro
Granada Yachts 319.39 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade num casco de 31 pés
Jeanneau Rush 319.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoHalf-tonner IOR desenhado por Ron Holland que serviu como barco oficial do Tour de France à la Voile
First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mMesma família de casco0.2 m mais compridoVencedor da International 1/2 Ton Cup de 1981 baseado no design King One, construído como sloop de mastro em testa para regatas

A família

Barcos como este

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