BarcosO'day 28

O'day 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1978–1986

Um design versátil de C. Raymond Hunt oferecido com múltiplas configurações de quilha e aparelho para diversas necessidades de cruzeiro costeiro

Desenhado por C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.), construído por Bangor Punta Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

2.12 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.12
LevePesado

271 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 271
DescontraídoPotente

15.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

Na água

O O'day 28 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
270.7
Rácio de conforto
20.7
Rastreio de emborcamento
2.12
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
839
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1978–1986
Unidades construídas
544
Designer
C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Construtor
Bangor Punta Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Watkins Yachts 278.23 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope de mastro com leme em skeg, oferecido em raras configurações de pilot house e quilha com patilhão
Islander Yachts 288.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope dos anos 70 com leme em skeg, oferecendo um rácio de capotamento equilibrado de 1,98 para cruzeiro costeiro
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine

A família

Barcos como este

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