BateauxO'day 28

O'day 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1978–1986

Un design polyvalent de C. Raymond Hunt proposé avec de multiples configurations de quille et de gréement pour la croisière côtière

Conçu par C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.), construit par Bangor Punta Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur large donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

2.12 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.12
LégerLourd

271 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 271
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Sur l'eau

Le O'day 28 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
270.7
Ratio de confort
20.7
Test de chavirage
2.12
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
839
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1978–1986
Unités construites
544
Concepteur
C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Constructeur
Bangor Punta Marine

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