BarcosOyster Marine 435

Oyster Marine 435

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1983–1995

Cutter desenhado por Holman & Pye com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e cruzeiros confortáveis de longa distância

Desenhado por Holman & Pye.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Oyster Marine 435, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 35 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 35
CosteiroOceânico

1.79 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.79
LevePesado

259 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 259
DescontraídoPotente

17.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.3
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2542 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Oyster Marine 435, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Oyster Marine 435 is a cutter-rigged sailboat designed by Holman, Pye and built by Oyster Marine Ltd. from 1983 to 1995. It features a fin keel with a rudder on skeg, measures 13.2 meters LOA, has a 4.2-meter beam, a 1.9-meter draft, and displaces 13,154 kg. The model was available with optional keel configurations, including a keel/centerboard variant with a draft ranging from 4.83 to 9 feet, or a shoal keel drawing 5.33 feet. It could be powered by a Volvo MD30A 62 hp diesel engine. The Oyster Marine 435 was offered in several variants, including coachroof, deck saloon, aft cockpit, and center cockpit designs, and could be rigged as a ketch or a sloop/cutter.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
17.3
Deslocamento / comprimento
259.1
Rácio de conforto
35.3
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1804
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1983–1995
Unidades construídas
65
Designer
Holman, Pye
Construtor
Oyster Marine Ltd

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Hallberg-Rassy 42 (Frers)13.22 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo desenhado por German Frers para cruzeiro de longo curso, com quilha de aleta estável e uma produção de 181 unidades.
Jeanneau Sun Magic 4413.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veterano de charter de grande volume, também comercializado como Atlantic 44, construído para cruzeiros estáveis com quilha de aleta de 2,12 metros
Sweden Yachts 4213.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro sloop fracionado de 13,25 metros com uma quilha de bolbo de 2,1 metros e um rácio de lastro de 40% para uma performance oceânica equilibrada
Nicholson 4413.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm Nicholson 42 estendido com convés modificado que cria uma passagem conveniente para a cabine de popa
Beneteau Oceanis 42 CC13.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter de cockpit central desenhado pelo Groupe Finot, com quilha de asa para calado reduzido e movimento estável e confortável

A família

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