BarcosPandora International

Pandora International

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1973–1976

Variante do Pandora influenciada pelo IOR com mastro mais alto, retranca mais curta e quilha de bolbo profunda de alto aspecto

Desenhado por E. G. Van de Stadt, construído por Rydgeway Marine UK.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.11 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1134 kg de casco, portanto aproximadamente 1750 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.14 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

2.04 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.04
LevePesado

169 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 169
DescontraídoPotente

18.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.8
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais estreito que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 909 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.8
Deslocamento / comprimento
169.3
Rácio de conforto
14.9
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
464
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1973–1976
Designer
E. G. Van de Stadt
Construtor
Rydgeway Marine UK

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.2 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Rio 206.10 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.6 m mais compridoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974

A família

Barcos como este

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