BarcosPandora International

Pandora International

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1973–1976

Variante do Pandora influenciada pelo IOR com mastro mais alto, retranca mais curta e quilha de bolbo profunda de alto aspecto

Projetado por E. G. Van de Stadt, construído por Rydgeway Marine UK.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.11 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.134 kg de casco, então aproximadamente 1.750 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.14 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

169 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 169
TranquiloPotente

18.8 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.8
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais estreito que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 909 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.8
Deslocamento / comprimento
169.3
Razão de conforto
14.9
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
464
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1973–1976
Designer
E. G. Van de Stadt
Construtor
Rydgeway Marine UK

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.2 m mais longoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Rio 206.10 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.6 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974

A família

Barcos como este

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