Sloop de mastro a tope dos anos 60 com quilha de bolbo e 42% de lastro para navegação costeira
Desenhado por William H. Shaw.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1950 kg de casco, portanto aproximadamente 2550 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.
Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico
1.97 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
Rácio de capotagem 1.97
LevePesado
303 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.
Deslocamento / comprimento 303
DescontraídoPotente
17.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido
42% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 42%
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
303.2
Rácio de conforto
20.8
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1967–1969
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco rígida e estável
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
San Juan 247.32 mMesma família de casco0.2 m mais compridoQuarter-tonner IOR desenhado por Bruce Kirby que equilibra um pedigree de regata competitivo com um aparelho de sloop de mastro no topo
