BarcosPearson Yachts 24

Pearson Yachts 24

Masthead Sloop · Fin Keel · 1967–1969

Sloop de mastro a tope dos anos 60 com quilha de bolbo e 42% de lastro para navegação costeira

Projetado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.950 kg de casco, então aproximadamente 2.550 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 21 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 21
CosteiroÁguas azuis

1.97 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.97
LevePesado

303 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 303
TranquiloPotente

17.1 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
303.2
Razão de conforto
20.8
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1967–1969
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

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Hurley 226.71 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm design de longa data de Ian Anderson com uma elevada relação de lastro, produzido por múltiplos construtores ao longo de três décadas
Cal 257.62 mMesma família de casco0.5 m mais longoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.5 m mais longoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Puma 277.95 mMesma família de casco0.8 m mais longoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro

A família

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