BarcosQuincy Adams 17

Quincy Adams 17

Fractional Sloop · Fin Keel · 1946–1947

Um raro sloop fracionado desenhado por Fred Goeller com boca estreita e elevada relação área vélica-deslocamento

Desenhado por Fred Goeller & Frederick W. Goeller Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.83 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1724 kg de casco, portanto aproximadamente 2300 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.54
LevePesado

331 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 331
DescontraídoPotente

19.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.3

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais leve que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~99% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1857 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.3
Deslocamento / comprimento
330.5
Rácio de conforto
26.9
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
5.6 nós
Libras / polegada de imersão
370
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
1946–1947
Unidades construídas
30
Designer
Fred Goeller, Frederick W. Goeller Jr
Construtor
Quincy Adams Yacht Yard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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