BarcheQuincy Adams 17

Quincy Adams 17

Fractional Sloop · Fin Keel · 1946–1947

Raro sloop frazionato progettato da Fred Goeller con baglio stretto ed elevato rapporto superficie velica-dislocamento

Progettato da Fred Goeller & Frederick W. Goeller Jr.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin Keel

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.83 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1724 kg di scafo, quindi circa 2300 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 27 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 27
CostieraAltura

A 1.54 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.54
LeggeraPesante

331 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 331
TranquillaPotente

19.3 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.3

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più leggera di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più stretta di circa il 99% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1857 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
19.3
Dislocamento / lunghezza
330.5
Rapporto di comfort
26.9
Screening di scuffia
1.54
Velocità dello scafo
5.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
370
Scafo
Tipo di scafo
Fin Keel
Costruzione
Wood
Produzione
Anni di costruzione
1946–1947
Unità costruite
30
Progettista
Fred Goeller, Frederick W. Goeller Jr
Costruttore
Quincy Adams Yacht Yard

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Comet 7707.70 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaUn quarter-tonner IOR disegnato da Jean-Marie Finot con un alto rapporto superficie velica/dislocamento per regate di circolo
Puma 268.00 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop a testa d'albero derivato da un prototipo IOR Half Ton, disegnato da Holman and Pye per prestazioni competitive
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero a doppia chiglia con scafi stampati da Colvic e rifiniti da vari cantieri, tra cui Atlanta Marine
Cascade Yachts 278.23 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero con chiglia a pinna e timone compensato, disegnato da Robert A. Smith per crociere costiere
Catalina Yachts 278.18 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con 6.662 scafi prodotti in due decenni, pilastro della crociera costiera dal 1971
Puma 277.95 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Ron Holland con chiglia a pinna e timone a lama, per crociere costiere orientate alle prestazioni

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema