BarcosSantana 22

Santana 22

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1966

Primeiro design de série de Gary Mull, este sloop em testa de mastro tem alta relação de lastro e longa produção

Desenhado por Gary Mull, construído por W. D. Schock Corp.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.29 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1179 kg de casco, portanto aproximadamente 1800 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 14 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 14
CosteiroOceânico

2.18 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.18
LevePesado

176 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 176
DescontraídoPotente

18.5 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.5
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 973 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.5
Deslocamento / comprimento
176.1
Rácio de conforto
13.8
Rastreio de emborcamento
2.18
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
502
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1966
Unidades construídas
800
Designer
Gary Mull
Construtor
W.D. Schock Corp, Schock W.D

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.4 m mais compridoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23

A família

Barcos como este

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