Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1966
Primeiro design de série de Gary Mull, este sloop em testa de mastro tem alta relação de lastro e longa produção
Projetado por Gary Mull, construído por W. D. Schock Corp.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.29 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.179 kg de casco, então aproximadamente 1.800 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 14 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 14
CosteiroÁguas azuis
2.18 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.
Cálculo de capotagem 2.18
LevePesado
176 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 176
TranquiloPotente
18.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 18.5
SensívelRígido
47% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 47%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 973 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.5
Deslocamento / comprimento
176.1
Razão de conforto
13.8
Rastreio de emborcamento
2.18
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
502
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1966
Unidades construídas
800
Designer
Gary Mull
Construtor
W.D. Schock Corp, Schock W.D
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.4 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
