BarcosSeascape 27

Seascape 27

Fractional Sloop · Swing Keel w/dual Rudders · Primeira construção 2011

Sloop fracionado de alto desempenho de Sam Manuard com rácio SA/D elevado e quilha basculante, agora parte da gama Beneteau First

Desenhado por Sam Manuard.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel w/dual Rudders

Veja-a navegar

O Seascape 27, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de SEILmagasinet

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.54 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1400 kg de casco, portanto aproximadamente 2000 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.95 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
CosteiroOceânico

2.29 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.29
DescontraídoPotente

37.5 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 37.5
SensívelRígido

44% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 44%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Calado maior que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 597 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Seascape 27, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Seascape 27 is a 2011–present fractional sloop designed by Sam Manuard, built by Seascape, and later incorporated into Beneteau's First range after Beneteau acquired a controlling stake in Seascape in 2018. It features a swing keel with dual rudders, measures 8.0 m LOA, has a 2.5 m beam, a 2.0 m draft, and displaces 1399 kg. Its sail plan includes a 26 m2 mainsail, a 21 m2 jib, a 14 m2 staysail, and a 72 m2 gennaker. The model is considered by some to strike a balance between cruising comfort and racing performance, fitting into a category of boats that can be optimized for both uses.2:36

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
37.5
Rastreio de emborcamento
2.29
Casco
Tipo de casco
Swing keel w/dual rudders
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Keel built in lead, iron and epoxy GRP
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2011
Designer
Sam Manuard
Construtor
Seascape

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Chrysler Marine 226.71 mMesma família de casco1.3 m mais curtoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
Hunter Marine 226.78 mMesma família de casco1.2 m mais curtoSloop com mastro em testa com configuração de bolina, desenhado para acesso versátil a águas pouco profundas e transporte
O'day 23-26.93 mMesma família de casco1.1 m mais curtoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA durante mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
Macgregor 26X7.87 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoHíbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte

A família

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