BarcosSeascape 27

Seascape 27

Fractional Sloop · Swing Keel w/dual Rudders · Primera construcción 2011

Sloop fraccional de alto rendimiento de Sam Manuard con alta relación SA/D y quilla abatible, ahora parte de la gama Beneteau First

Diseñado por Sam Manuard.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel w/dual Rudders

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El Seascape 27, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1400 kg de casco, por lo que aproximadamente 2000 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.95 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules

2.29 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.29
TranquiloPotente

37.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 37.5
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 44%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Calado mayor que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 597 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Seascape 27, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Seascape 27 is a 2011–present fractional sloop designed by Sam Manuard, built by Seascape, and later incorporated into Beneteau's First range after Beneteau acquired a controlling stake in Seascape in 2018. It features a swing keel with dual rudders, measures 8.0 m LOA, has a 2.5 m beam, a 2.0 m draft, and displaces 1399 kg. Its sail plan includes a 26 m2 mainsail, a 21 m2 jib, a 14 m2 staysail, and a 72 m2 gennaker. The model is considered by some to strike a balance between cruising comfort and racing performance, fitting into a category of boats that can be optimized for both uses.2:36

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
37.5
Cribado de vuelco
2.29
Casco
Tipo de casco
Swing keel w/dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Keel built in lead, iron and epoxy GRP
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2011
Diseñador
Sam Manuard
Constructor
Seascape

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco1.0 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.6 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco1.2 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco1.1 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque

La familia

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