BarcosHerreshoff Manufacturing Seawanhaka One-Design

Herreshoff Manufacturing Seawanhaka One-Design

Fractional Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1916

Um design de 1916 de Nathanael Herreshoff, este sloop fracionado apresenta uma quilha longa e linhas clássicas para regatas monotipo

Desenhado por N. G. Herreshoff & Nathanael G. Herreshoff.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.13 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1724 kg de casco, portanto aproximadamente 2300 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 26 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 26
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

414 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 414
DescontraídoPotente

17.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.3
SensívelRígido

32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 106 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.3
Deslocamento / comprimento
414.2
Rácio de conforto
25.6
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
400
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1916
Designer
N.G.Herreshoff, Nathanael G. Herreshoff
Construtor
Herreshoff Manufacturing

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Flicka 207.32 mMesma família de casco1.2 m mais compridoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de casco1.4 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
Pearson Yachts Ensign6.86 mMesma família de casco0.8 m mais compridoDay sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube
Jeanneau Cap 5405.40 mMesma família de casco0.7 m mais curtoSloop fracionado de 1986 com quilha longa e calado reduzido, desenhado para cruzeiro costeiro estável em águas rasas

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema