BarcosPearson Yachts Ensign

Pearson Yachts Ensign

Fractional Sloop · Full Keel · 1962–1982

Day sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube

Desenhado por Carl Alberg.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Full Keel

Veja-a navegar

O Pearson Yachts Ensign, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Into Oblivion

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.13 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1361 kg de casco, portanto aproximadamente 1950 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.91 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 19 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 19
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

285 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 285
DescontraídoPotente

18.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais leve que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~89% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 170 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts Ensign, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts Ensign is a 6.9-meter fractional sloop designed by Carl Alberg in 1962, based on the Electra hull, and built by Pearson Yachts. It features a full keel, a 2.1-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 1360 kg. Originally conceived as a day sailor and one-design racer, the Ensign sold 219 units in its first year and 213 more in 1963, quickly establishing class racing fleets across the United States. Its design includes a mast moved six inches forward from the Electra, increased mainsail area, and a reduced fore triangle height.37:04 Maintenance tasks for a Pearson Ensign include hull cleaning, repairing keel cracks with grinding and fiberglass, and resealing deck hardware.10:40 Aboard *Sailing Into Oblivion*, the crew addressed keel cracks and resealed deck hardware with 4200 sealant during spring preparation.10:40 The boat's self-bailing cockpit is a notable feature.25:16

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
285.0
Rácio de conforto
18.8
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
419
Casco
Tipo de casco
Full Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1962–1982
Unidades construídas
1776
Designer
Carl Alberg
Construtor
Pearson Yachts

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Contessa 267.77 mMesma família de casco0.9 m mais compridoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído em Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Island Packet 278.08 mMesma família de casco1.2 m mais compridoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.5 m mais compridoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Vancouver 278.23 mMesma família de casco1.4 m mais compridoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco1.5 m mais compridoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock desenhado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável

A família

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