BarcosHerreshoff Manufacturing Seawanhaka One-Design

Herreshoff Manufacturing Seawanhaka One-Design

Fractional Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primera construcción 1916

Diseño de 1916 de Nathanael Herreshoff, este sloop fraccional presenta una quilla larga y líneas clásicas para regatas one-design

Diseñado por N. G. Herreshoff & Nathanael G. Herreshoff.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.13 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1724 kg de casco, por lo que aproximadamente 2300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.99 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 26
CosteroAguas azules

1.80 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.80
LigeroPesado

414 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 414
TranquiloPotente

17.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.3
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más estrecho que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 106 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.3
Desplazamiento / eslora
414.2
Ratio de confort
25.6
Cribado de vuelco
1.80
Velocidad de casco
5.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
400
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1916
Diseñador
N.G.Herreshoff, Nathanael G. Herreshoff
Constructor
Herreshoff Manufacturing

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Flicka 207.32 mMisma familia de casco1.2 m más largoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de casco1.4 m más largoSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable
Cape Dory 25D7.62 mMisma familia de casco1.5 m más largoSloop a tope de palo con quilla corrida diseñado por Carl Alberg, producido posteriormente como Octavia 25
Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de casco0.8 m más largoDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Jeanneau Cap 5405.40 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop fraccionado de 1986 con quilla corrida y poco calado, diseñado para crucero costero estable en aguas someras

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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