BarcosShe 9.5 Traveller

She 9.5 Traveller

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1970

Um raro cruzeiro Sparkman & Stephens com borda livre aumentada e convés redesenhado para melhorar o espaço habitável

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por South Hants Engineering.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.78 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.78
LevePesado

331 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 331
DescontraídoPotente

14.6 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.6
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2569 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.6
Deslocamento / comprimento
331.2
Rácio de conforto
27.4
Rastreio de emborcamento
1.78
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
694
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1970
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
South Hants Engineering

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Granada Yachts 319.39 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade num casco de 31 pés
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Contest 319.50 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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