BarcosSaffier Yachts Sl 46

Saffier Yachts Sl 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2025

Sloop fracionado de alta performance desenhado por Hennevanger e van de Stadt, oferecido em versões MED e NORTH

Desenhado por Dean Hennevanger & Kees van de Stadt.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Saffier Yachts Sl 46, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de SEILmagasinet

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca estreito confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

2.03 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.03
LevePesado

154 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 154
DescontraídoPotente

24.5 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 24.5
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais largo que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1863 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Saffier Yachts Sl 46, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Saffier Yachts Sl 46 is a 14.9-meter performance cruiser, designed by Dean Hennevanger and Kees van de Stadt, built by Saffier Yachts since 2025. It features a fractional sloop rig and a fin with bulb and spade rudder hull, displacing 10,900 kg. The Sl 46 is offered in two versions, MED and NORTH, with distinct cockpit and deck layouts; the MED version includes movable cockpit benches and a low aft deck swim platform, while the NORTH version has a dinghy garage and an expansive sun platform. Aboard SEILmagasinet, the Sl 46 maintained speeds of 7.5 to 7.8 knots while beating at 40 degrees to the wind during sea trials in 8 to 10 meters per second of wind.41:38 The boat incorporates an all-electric sail control system and a carbon mast from Selden.5:25 Its vacuum-infused hull is reinforced with a structural steel frame for rigidity.10:57 Deck features include a hidden mainsheet winch beneath the cockpit sole.44:06 Below deck, the interior has a modern, minimalist aesthetic with rounded corners.8:05 The boat is powered by an 80-hp Yanmar engine and uses a 24-volt electrical system with lithium batteries.4:21

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Saffier Yachts Sl 46 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • AvariouNavionics

    The navigation app, used for 15 years, was found to have outdated chart data and uncorrected errors regarding new light installations.

    a bordo de SEILmagasinetvisto July 202529:08

  • ComparadoOrcacomparado com Skippo

    The app was compared to Skippo and Navionics for navigation, and was praised for its clear chart display and real-time AIS integration.

    a bordo de SEILmagasinetvisto July 202532:12

  • A funcionarYanmar

    The boat is powered by an 80 hp Yanmar engine, which was noted for its quiet operation and lack of vibration.

    a bordo de SEILmagasinetvisto July 20254:21

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Saffier Yachts Sl 46 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
24.5
Deslocamento / comprimento
154.1
Rácio de conforto
24.1
Rastreio de emborcamento
2.03
Velocidade do casco
8.6 nós
Libras / polegada de imersão
2146
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2025
Designer
Dean Hennevanger, Kees van de Stadt
Construtor
Saffier Yachts

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau First 44 Performance14.65 mMesma família de casco0.3 m mais curtoVariante de performance de deslocamento ligeiro com calado de 2.6 metros e alta relação área vélica/deslocamento
Beneteau Oceanis 4714.60 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop em testa de mastro Finot-Conq 2025 com alta relação área vélica/deslocamento e leme duplo para desempenho moderno
Hanse Yachts 46014.60 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado de 2022 de Berret-Racoupeau com 4,79 metros de boca e 2,25 metros de calado para cruzeiro estável e espaçoso
Beneteau Oceanis 5015.10 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de 15,1 metros com 1,7 metros de calado, construído para cruzeiro de alto volume numa plataforma de casco comprovada
Bavaria Yachts 4714.65 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm veleiro de cruzeiro de 14,65 metros com quilha de bolbo e leme compensado, produzido durante a década de 1990
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck saloon desenhado por Philippe Briand que equilibra uma boca de 4.99 metros com um casco de performance

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