BarcosSnapdragon 600

Snapdragon 600

Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1970

Sloop de mastro a tope com quilha dupla concebido para exploração em águas pouco profundas, também disponível com quilha standard

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.29 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 998 kg de casco, portanto aproximadamente 1600 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 998 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.76 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

Com 2.31 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.31
LevePesado

200 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 200
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

45% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 45%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 514 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
199.9
Rácio de conforto
13.0
Rastreio de emborcamento
2.31
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
456
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1970
Designer
Thames Structural Plastics
Construtor
Thames Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco1.3 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
J J/77.04 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco1.3 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

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