Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1963
Um veleiro de quilha dupla desenhado por David Feltham para exploração em águas pouco profundas e cruzeiro costeiro estável
Desenhado por David Feltham & Thames Marine.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1470 kg de casco, portanto aproximadamente 2050 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.81 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 16 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 16
CosteiroOceânico
2.17 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.
Rácio de capotagem 2.17
LevePesado
211 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 211
DescontraídoPotente
17.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 17.4
SensívelRígido
45% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.
Lastro 45%
Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 946 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
210.9
Rácio de conforto
15.8
Rastreio de emborcamento
2.17
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1963
Designer
David Feltham, Thames Marine
Construtor
Thames Marine
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.5 m mais compridoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Galion 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesenhado por Ian Hannay, este sloop fracionado provou o seu valor ao vencer as regatas Round the Island e JOG em 1968
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
