BarcosSnapdragon 747

Snapdragon 747

Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1964

Sloop de mastro a tope com quilha dupla concebido para águas pouco profundas, com aparelho e leme melhorados em relação ao Snapdragon 24

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1678 kg de casco, portanto aproximadamente 2300 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.76 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

2.07 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.07
LevePesado

192 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 192
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 42%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~96% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1460 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
Deslocamento / comprimento
191.7
Rácio de conforto
16.5
Rastreio de emborcamento
2.07
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
586
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Designer
Thames Structural Plastics
Construtor
Thames Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.3 m mais curtoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
C&C Yachts 247.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro sloop de 1975 com alta relação área vélica/deslocamento, concebido para regatas de clube
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de quilha de bolbo de 7,6 metros produzido durante quinze anos, oferecendo uma plataforma estável e espaçosa para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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