BarcosSprinta Sport

Sprinta Sport

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1977

O primeiro design declarado IOR One Design, este sloop fracionado de 7 metros apresenta uma relação de lastro de 50% para rigidez

Desenhado por van de Stadt & E. G. Van de Stadt, construído por Dehler.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.40 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1100 kg de casco, portanto aproximadamente 1700 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 12 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 12
CosteiroOceânico

Com 2.35 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.35
LevePesado

157 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 157
DescontraídoPotente

20.7 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.7
SensívelRígido

50% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 50%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1128 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.7
Deslocamento / comprimento
157.1
Rácio de conforto
11.9
Rastreio de emborcamento
2.35
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
535
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1977
Unidades construídas
400
Designer
van de Stadt, E. G. Van de Stadt
Construtor
Dehler, Brighton Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Beneteau First 2357.11 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Merit 257.47 mMesma família de casco0.5 m mais compridoVeleiro de 25 pés com armação fracionada, baixo deslocamento e elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.3 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.3 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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