BarcosSprinta Sport

Sprinta Sport

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1977

O primeiro projeto declarado IOR One Design, este sloop fracionado de 7 metros apresenta uma relação de lastro de 50% para rigidez

Projetado por van de Stadt & E. G. Van de Stadt, construído por Dehler.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.40 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.100 kg de casco, então aproximadamente 1.700 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 12 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 12
CosteiroÁguas azuis

Com 2.35 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.35
LevePesado

157 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 157
TranquiloPotente

20.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 20.7
SensívelRígido

50% do seu peso é lastro — muito rígida, carregando toda a vela em um vendaval.

Lastro 50%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1128 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.7
Deslocamento / comprimento
157.1
Razão de conforto
11.9
Rastreio de emborcamento
2.35
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
535
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1977
Unidades construídas
400
Designer
van de Stadt, E. G. Van de Stadt
Construtor
Dehler, Brighton Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Beneteau First 2357.11 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
Merit 257.47 mMesma família de casco0.5 m mais longoVeleiro de 25 pés com armação fracionada, baixo deslocamento e alta relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.3 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.3 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado

A família

Barcos como este

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