BarcosSuper Dorade (Sergent)

Super Dorade (Sergent)

Fractional Sloop · Twin keels · Primeira construção 1964

Um versátil 6,5 metros de quilha dupla produzido em mais de 600 unidades com cinco configurações distintas para águas pouco profundas

Desenhado por Francois Sergent, construído por CNSO.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.00 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 750 kg de casco, portanto aproximadamente 1350 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 750 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.76 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico

2.22 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.22
LevePesado

126 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 126
DescontraídoPotente

18.5 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.5
SensívelRígido

27% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 27%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 809 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.5
Deslocamento / comprimento
125.7
Rácio de conforto
10.9
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
423
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Unidades construídas
1972
Designer
Francois Sergent
Construtor
CNSO

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Allegro (Westell)6.32 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de John Westell com quilha dupla, construído para performance e acesso a águas rasas desde 1956
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
J Boats J/706.93 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Rio 206.10 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
J J/77.04 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema