BarcosSwan 51

Swan 51

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1985

Primeiro design de German Frers para a Swan, este sloop em testa de mastro equilibra um potente rácio SA/D de 17,85 com conforto

Desenhado por German Frers, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Swan 51, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de practicalboatowner

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.73
LevePesado

233 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 233
DescontraídoPotente

17.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.9
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 42%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1562 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Swan 51, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Swan 51 is a 15.6-meter masthead sloop designed by German Frers, built by Nautor from 1980 to 1985, and was the first Swan model designed by Frers. It features a fin keel with a spade rudder and displaces 17,962 kg. The Swan 51 has a three-cabin, two-head layout, similar to the Swan 48, and emphasizes high-quality materials like solid wood. Its galley includes an induction stove, refrigerator, freezer, and double sink.1:55 A carbon mast is a central structural element in the salon.2:49 On deck, the boat has a hidden sprayhood, and all lines route under the deck to the helm for a clear cockpit.3:34 The rig includes a removable cutter stay and carbon rollers for the Code Zero and gennaker.3:54 Electric winches are present but not reversible.2:43 The cockpit features two tables that convert into a double berth, and teak decking is standard in the cockpit.4:12 The mainsheet system uses a boom vang for leech tension instead of a traveler.4:14 Aboard *Godspeed*, a refitted Swan 51, the Skeletor Crew Sailing team competed in the 2023-24 Ocean Globe Race, having rebuilt the vessel after it sank in Hurricane Irma.2:31 Their modifications prioritized crew comfort, including a custom canopy for shade and solar power.3:49 The team uses a three-watch system and, in heavy weather, runs downwind to preserve the boat.8:24 They rely on celestial navigation and a used 1.5-ounce spinnaker for downwind sailing.5:21

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Swan 51 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.9
Deslocamento / comprimento
233.1
Rácio de conforto
38.0
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
8.7 nós
Libras / polegada de imersão
2219
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1980–1985
Unidades construídas
36
Designer
German Frers
Construtor
Nautor

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A família

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