BarcheSwan 51

Swan 51

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1985

Primo design German Frers per Swan, questo sloop in testa d'albero bilancia un potente ratio SA/D di 17,85 con il comfort

Progettato da German Frers, costruito da Nautor.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Swan 51, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

233 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 233
TranquillaPotente

17.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.9
SensibileRigida

42% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 42%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 88% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1562 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Swan 51, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Swan 51 is a 15.6-meter masthead sloop designed by German Frers, built by Nautor from 1980 to 1985, and was the first Swan model designed by Frers. It features a fin keel with a spade rudder and displaces 17,962 kg. The Swan 51 has a three-cabin, two-head layout, similar to the Swan 48, and emphasizes high-quality materials like solid wood. Its galley includes an induction stove, refrigerator, freezer, and double sink.1:55 A carbon mast is a central structural element in the salon.2:49 On deck, the boat has a hidden sprayhood, and all lines route under the deck to the helm for a clear cockpit.3:34 The rig includes a removable cutter stay and carbon rollers for the Code Zero and gennaker.3:54 Electric winches are present but not reversible.2:43 The cockpit features two tables that convert into a double berth, and teak decking is standard in the cockpit.4:12 The mainsheet system uses a boom vang for leech tension instead of a traveler.4:14 Aboard *Godspeed*, a refitted Swan 51, the Skeletor Crew Sailing team competed in the 2023-24 Ocean Globe Race, having rebuilt the vessel after it sank in Hurricane Irma.2:31 Their modifications prioritized crew comfort, including a custom canopy for shade and solar power.3:49 The team uses a three-watch system and, in heavy weather, runs downwind to preserve the boat.8:24 They rely on celestial navigation and a used 1.5-ounce spinnaker for downwind sailing.5:21

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Swan 51 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.7%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.9
Dislocamento / lunghezza
233.1
Rapporto di comfort
38.0
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
8.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
2219
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1980–1985
Unità costruite
36
Progettista
German Frers
Costruttore
Nautor

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