BateauxSwan 51

Swan 51

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1985

Premier design German Frers pour Swan, ce sloop en tête allie un puissant ratio SA/D de 17,85 au confort hauturier

Conçu par German Frers, construit par Nautor.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

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Le Swan 51, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 38 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 38
CôtierHauturier

1.73 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.73
LégerLourd

233 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 233
Facile à vivrePuissant

17.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.9
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1562 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Swan 51 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.9
Déplacement / longueur
233.1
Ratio de confort
38.0
Test de chavirage
1.73
Vitesse de coque
8.7 nd
Livres / pouce d'immersion
2219
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1980–1985
Unités construites
36
Concepteur
German Frers
Constructeur
Nautor

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Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMême famille de coque0.4 m plus courtCroiseur hauturier de 15,24 m avec un ratio surface de voile/déplacement de 19,77 pour une performance équilibrée
Dufour Yachts 4815.29 mMême famille de coque0.3 m plus courtCroiseur performant de 15,29 mètres avec 4,85 mètres de bau et 2,35 mètres de tirant d'eau pour la stabilité au large
Bavaria Yachts 5115.60 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 15,6 mètres avec 2,4 mètres de tirant d'eau, conçu pour la croisière spacieuse et une vitesse hauturière constante
Baltic Yachts 5216.00 mMême famille de coque0.4 m plus longSloop en tête signé Sparkman & Stephens construit par Baltic, alliant un rapport surface de voile/déplacement élevé à une grande raideur
Hanse Yachts 50815.55 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de 15,5 mètres doté d'un gréement Solent polyvalent et d'un choix de quilles profonde ou courte
Beneteau First 53f515.90 mMême famille de coque0.3 m plus longCroiseur de performance signé Bruce Farr et stylisé par Pininfarina, proposant plusieurs aménagements de cabines et une quille à aileron optionnelle

La famille

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