BarcosTripp 30 (Seafarer)

Tripp 30 (Seafarer)

Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1963

Design de William Tripp Jr. com cascos moldados na Europa, produzido mais tarde no Reino Unido como Santander 30

Desenhado por William H. Tripp Jr, construído por Mechans Ltd.(UK) Werkspoor.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.60
LevePesado

536 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 536
DescontraídoPotente

13.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.1
SensívelRígido

30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2569 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.1
Deslocamento / comprimento
535.7
Rácio de conforto
37.1
Rastreio de emborcamento
1.60
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
607
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1963
Unidades construídas
30
Designer
William H. Tripp Jr
Construtor
Mechans Ltd.(UK) Werkspoor, Seafarer Fiberglass Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Contest 319.50 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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