Tripp 30 (Seafarer)
Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1963
Design de William Tripp Jr. com cascos moldados na Europa, produzido mais tarde no Reino Unido como Santander 30
Desenhado por William H. Tripp Jr, construído por Mechans Ltd.(UK) Werkspoor.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Fin Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.
Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.
536 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.
13.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.
30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.
- Calado menor que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
- Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2569 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
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