Sail Life · vídeo

O que este vídeo aborda

Mads continua o refit do seu catamarã Antares Yachts 44 de 44 pés, Spiffy, fabricando e instalando anéis de convés em fibra de vidro personalizados para vedar as aberturas das escotilhas.▶ 0:26 Para evitar o "alligatoring" — um defeito de superfície comum que ocorre entre as camadas de gelcoat — ele muda da aplicação com trincha para a pulverização de gelcoat neutro TotalBoat, o que permite uma cobertura mais uniforme e uma espessura de película suficiente.▶ 3:12 Ele compara as resinas de poliéster e epóxi, observando que, embora o epóxi ofereça uma impermeabilidade à água e uma colagem secundária superiores, o poliéster continua a ser mais económico e mais fácil de manipular ao utilizar manta de fibra de vidro para formas complexas.▶ 4:55 Além disso, utiliza uma máquina CNC para cortar coberturas de policarbonato para as caixas Dorade, testando o material e as trajetórias da ferramenta antes de as aplicar no futuro projeto de janelas do catamarã.▶ 11:23 A embarcação não apresenta fugas atualmente, embora o anfitrião ainda esteja a avaliar a compra de uma potencial propriedade numa zona inundável para servir de futuro estaleiro para o refit em curso.▶ 10:30

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