sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Sail Life · vídeo

⛵ Nuestro catamarán dañado por el huracán ya no tiene fugas, otra vez 😉 Ep 661

28 de diciembre de 2025 · 18 min · 96K visitas

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

Mads continúa la reforma de su catamarán Antares Yachts 44 de 44 pies, Spiffy, fabricando e instalando anillos de cubierta de fibra de vidrio a medida para sellar las aberturas de las escotillas.▶ 0:26 Para evitar el "alligatoring", un defecto superficial común que aparece entre las capas de gelcoat, cambia el método de aplicación de brocha a pistola con gelcoat neutro TotalBoat, lo que permite una cobertura más uniforme y un espesor de capa suficiente.▶ 3:12 Compara las resinas de poliéster y epoxi, señalando que, aunque el epoxi ofrece una impermeabilidad y una adhesión secundaria superiores, el poliéster sigue siendo más económico y fácil de manipular al usar fibra de vidrio de hilo cortado para formas complejas.▶ 4:55 Además, utiliza una máquina CNC para cortar cubiertas de policarbonato para las cajas Dorade, probando el material y las trayectorias de corte antes de aplicarlas al futuro proyecto de ventanas del catamarán.▶ 11:23 La embarcación no presenta fugas actualmente, aunque el anfitrión sigue valorando la posible compra de una propiedad en una zona inundable para que sirva como futuro astillero para la reforma en curso.▶ 10:30

Barcos en este vídeo

Antares Yachts 44Su barco

Más de Sail Life

Gaussian splatting of our property with the Antigravity A1 360 drone. So cool!jul 2026⛵️ Triton Yachts and Oriental - we love it here! Ep 683jun 2026⛵️ Getting ready & a new awesome method for window forms. Ep 682jun 2026⛵️ Overengineering at work and adventures in acrylic bonding. Ep 681jun 2026

De Sail Life — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026