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Restaurar a energia de 110V no Epiphany após encalhar na rebentação! Veleiro C&C 39

21 de novembro de 2023 · 5 min · 230 visualizações

O que este vídeo aborda

Após encalhar o Epiphany, um C&C Yachts 39, numa ondulação de furacão de quase 85 mph, a tripulação trabalha numa recuperação elétrica faseada numa marina.Watch A energia de terra custa 10 $ por dia e é a fonte principal enquanto as reparações continuam; um gerador Honda 2000 funcionou oito horas após secar, mas perdeu a faísca novamente, e Gordon está a diagnosticar o sistema de ignição com um multímetro emprestado depois de o original ter sido destruído pela água salgada.0:50 Os painéis solares foram reconectados e levaram o banco de baterias a mais de 13 volts; o carregador de baterias funciona agora com a energia de terra.1:54 O barco ficou deitado sobre o seu lado de bombordo durante o encalhe, inundando todas as tomadas GFI de bombordo; a tomada da casa de banho e o circuito de bombordo estão inoperacionais devido à entrada de água salgada.3:33 O circuito de 110V de estibordo sobreviveu, e extensões a partir das tomadas de estibordo alimentam o congelador, o micro-ondas e a Starlink.4:22 Existem três tomadas GFI sobresselentes a bordo para substituição caso a secagem falhe.4:45 Vários ventiladores funcionam continuamente para secar o interior.2:05 A tripulação planeia comprar peças GFI adicionais ao regressar aos EUA para reparar o leme.5:07 Isolar os circuitos que permaneceram secos e usar extensões a partir das tomadas funcionais é a forma mais rápida de restaurar a função de 110V após uma inundação de água salgada.

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C&C Yachts 39O barco deles

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