Epiphany Sailingvídeo
Restaurando la energía de 110V en Epiphany tras encallar en el oleaje! Velero C&C 39
21 de noviembre de 2023 · 5 min · 230 visitas
Qué cubre este vídeo
Tras encallar el Epiphany, un C&C Yachts 39, en un oleaje de huracán de casi 85 mph, la tripulación trabaja en una recuperación eléctrica por etapas en un puerto deportivo.Watch La toma de puerto cuesta 10 $ al día y es la fuente principal mientras continúan las reparaciones; un generador Honda 2000 funcionó ocho horas tras secarse pero perdió la chispa de nuevo, y Gordon está revisando el sistema de encendido con un multímetro prestado después de que el original fuera destruido por el agua salada.0:50 Los paneles solares fueron reconectados y llevaron el banco de baterías a más de 13 voltios; el cargador de baterías ahora funciona con la toma de puerto.1:54 El barco quedó apoyado sobre su costado de babor durante el encallamiento, inundando todos los enchufes GFI de babor; el enchufe del baño y el circuito de babor están inutilizados por la entrada de agua salada.3:33 El circuito de 110V de estribor sobrevivió, y cables de extensión desde los enchufes de estribor alimentan el congelador, el microondas y Starlink.4:22 Hay tres enchufes GFI de repuesto a bordo para reemplazarlos si el secado no funciona.4:45 Varios ventiladores funcionan continuamente para secar el interior.2:05 La tripulación planea comprar más repuestos GFI al regresar a EE. UU. para reparar el timón.5:07 Aislar qué circuitos permanecieron secos y usar cables de extensión desde los enchufes que funcionan es la forma más rápida de restaurar la función de 110V tras una inundación de agua salada.
Barcos en este vídeo
Más de Epiphany Sailing
De Epiphany Sailing — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.
The Sailing Directory Newsletter
Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que merecen tu tiempo de visionado. Introduce tu dirección para recibir tu propia copia.