sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão
sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — pesquisável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados todas as semanas. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosPesquisarSobreSugerir um canal

Criadores e informação legal

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é conselho de navegação · © 2026

InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização

sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão

riccardo mainardi istruttore Sailing the Gulf · vídeo

⚓ What would you do if your GPS suddenly failed in the middle of the sea? ⚓

2 de junho de 2026 · 6 min · 73 visualizações

Compass and chart guide navigation across the Mediterranean

Ver no YouTube

O que este vídeo aborda

Paper chart navigation fundamentals are taught here as a structured tutorial aimed at students preparing for the Italian nautical license exam. The required plotting kit includes a coastal nautical chart (such as the didactic 5D or 42D series), two nautical set squares, a divider (compasso a punte secche — two dry metal points, not a drawing compass), a soft pencil, an eraser, and a calculator.▶ 1:56 Charts must be brought to the exam completely unmarked; any prior markings result in immediate failure.▶ 0:46 Latitude and longitude are explained using the battleship-grid analogy, with latitude running 0–90° north or south and longitude 0–180° east or west.▶ 2:50 The central rule for measuring nautical miles: one minute of latitude equals exactly one nautical mile (1,852 m), and distances must always be read from the lateral latitude scale at the same latitude as the route being measured — never from the top or bottom longitude scale.▶ 3:23 This requirement exists because Mercator projection (invented 1569) preserves angles but distorts vertical scale toward the poles, making the latitude scale the only geometrically valid reference.▶ 4:44 Lights and buoys — the green light at Castellammare in the Gulf of Naples is cited — serve as fixed reference points for setting departure courses and confirming the vessel's position on the chart.▶ 5:28

Mais de riccardo mainardi istruttore Sailing the Gulf

Our NEW SAILBOAT! 🌊 Work on board the 7.50m Van de Stadt (Catanzaro Lido)06/2026From Play to Compass: The "Emotional Reset" in Soverato for 5-6 year olds ⛵06/2026From Tablet to Helm: The "Emotional Reset" for your children with Sailing The Gulf ⛵06/2026Advanced Physics: The Gentry Effect and the Vela1 System. Beyond the Myths: Real Lift05/2026

De riccardo mainardi istruttore Sailing the Gulf — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.

Reportar um problema
InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização

sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — pesquisável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados todas as semanas. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosPesquisarSobreSugerir um canal

Criadores e informação legal

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é conselho de navegação · © 2026