Sampson Boat Covídeo
Desembalar o motor / Berços do motor (Reconstrução de Tally Ho / EP115)
8 de janeiro de 2022 · 22 min · 644K visualizações · Port Townsend
O que este vídeo aborda
O restauro do iate Tally Ho, com 112 anos, em Port Townsend envolve a construção de berços de motor reforçados para suportar um novo sistema de propulsão.1:03 Os carpinteiros navais fabricaram suportes transversais para cobrir as cavernas, utilizando uma linha de corda esticada alinhada através do tubo do veio para determinar a orientação e a posição precisas dos berços do motor.5:04 A equipa planeia fixar o conjunto com pernos de bronze e parafusos de lag de bronze de 5/8 de alta resistência.6:13 A nova unidade de potência da embarcação é um motor diesel Beta Marine baseado num bloco Kubota de 4 cilindros e 85 cavalos, acoplado a uma caixa de velocidades hidráulica PRM 500.16:03 O sistema incorpora uma configuração híbrida paralela da Hybrid Marine, com dois motores geradores de 10 quilowatts ligados à caixa de velocidades através de uma transmissão por correia.17:02 Esta configuração permite a propulsão a diesel, a navegação exclusivamente elétrica ou a geração de eletricidade enquanto parado ou à vela, fazendo girar a hélice.17:29 O design híbrido proporciona redundância, permitindo que o motor diesel funcione independentemente do sistema elétrico, ao mesmo tempo que oferece manobras elétricas silenciosas de curto alcance e geração de energia de alta capacidade para cruzeiros de longa distância.19:01
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