Sampson Boat Covidéo

Déballage du moteur / Berceaux moteur (Reconstruction de Tally Ho / EP115)

8 janvier 2022 · 22 min · 644K vues · Port Townsend

Ce que couvre cette vidéo

La restauration du yacht Tally Ho, âgé de 112 ans, à Port Townsend implique la construction de bancs moteur robustes pour supporter un nouveau système de propulsion.1:03 Les charpentiers de marine ont fabriqué des supports transversaux pour couvrir les membrures, en utilisant une ligne de corde tendue alignée à travers le tube d'étambot pour déterminer l'orientation et la position précises des bancs moteur.5:04 L'équipe prévoit de fixer l'assemblage avec des boulons en bronze et des tire-fonds en bronze de 5/8 de pouce très résistants.6:13 La nouvelle motorisation du navire est un moteur diesel Beta Marine basé sur un bloc Kubota 4 cylindres de 85 chevaux, couplé à une boîte de vitesses hydraulique PRM 500.16:03 Le système intègre une configuration hybride parallèle de Hybrid Marine, comprenant deux moteurs générateurs de 10 kilowatts reliés à la boîte de vitesses par une transmission par courroie.17:02 Cette configuration permet la propulsion diesel, la navigation en mode tout électrique, ou la production d'électricité à l'arrêt ou à la voile en faisant tourner l'hélice.17:29 La conception hybride offre une redondance, permettant au moteur diesel de fonctionner indépendamment du système électrique, tout en offrant des manœuvres électriques silencieuses à courte portée et une production d'énergie à haute capacité pour les croisières longue distance.19:01

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