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Mudar para baterias LiFePO4 Redodo @XTripSailing Sailing
6 de junho de 2025 · 38 min · 18K visualizações · Svalbard / Spitsbergen
O que este vídeo aborda
O proprietário de um veleiro substitui um banco de baterias de gel de chumbo existente por duas baterias Redodo LiFePO4 "Low Temp" de 280Ah para aumentar a capacidade e melhorar o desempenho em climas frios.3:19 A instalação envolve a remoção das antigas baterias de serviço de chumbo-ácido e a reconfiguração do sistema elétrico para acomodar a nova configuração de lítio, que fornece um total de 560Ah quando ligada em paralelo.4:58 Como as baterias de lítio mantêm uma curva de voltagem mais plana do que as de gel de chumbo, o proprietário instala um novo monitor de bateria para acompanhar a capacidade com precisão.10:50 Um carregador Redodo dedicado de 40 amperes substitui o sistema de carregamento anterior para evitar os efeitos prejudiciais do carregamento de flutuação constante, que é padrão para chumbo-ácido mas prejudicial para a longevidade do lítio.12:30 O proprietário também reaproveita uma bateria antiga de 110Ah para servir como bateria de arranque dedicada para o molinete e o motor.26:11 O projeto inclui a instalação de um novo carregador de bateria para bateria para gerir a entrada do alternador.32:08 Ciclos de carregamento adequados e evitar modos de flutuação de alta voltagem são essenciais para maximizar a vida útil dos bancos de baterias LiFePO4.33:22
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