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Explicação do rácio de conforto de movimento (e como calculá-lo)
16 de agosto de 2026 · 10 min
O que este vídeo aborda
O rácio de conforto de movimento (MCR) fornece uma estimativa aproximada do movimento de um veleiro no mar, comparando o deslocamento, o comprimento fora a fora (LOA), o comprimento à linha de água (LWL) e a boca. Desenvolvida pelo arquiteto naval Ted Brewer, a fórmula calcula como a inércia e a largura do casco de uma embarcação interagem com a energia das ondas.1:05 Pontuações abaixo de 20 indicam veleiros de regata leves com movimentos bruscos e fatigantes, enquanto pontuações de 30 a 40 representam cruzeiros de altura moderados.4:25 As embarcações tradicionais pesadas excedem frequentemente os 50 pontos.4:48 A fórmula sofre de limitações significativas: utiliza a boca ao convés em vez da boca à linha de água, ignora a forma do casco e o coeficiente de lastro, e não tem em conta a distribuição do peso.6:13 Como o deslocamento é uma variável principal, sobrecarregar um barco inflaciona artificialmente a pontuação.6:44 Brewer concebeu o rácio como uma ferramenta comparativa para tipos de embarcações semelhantes, em vez de uma métrica de desempenho absoluta.7:22 Os navegadores devem usar o MCR como um filtro preliminar, recalculando com um deslocamento carregado realista e cruzando os resultados com a fórmula de risco de capotamento e os testes de mar.
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