Velero Reginavídeo
We switched to LifePO4 and installed a crazy amount of amps!
16 de janeiro de 2026 · 15 min · 3K visualizações
Two LiFePO4 batteries installed in sailboat storage compartment
O que este vídeo aborda
Javi, skipper do veleiro Regina, substitui um banco de baterias de chumbo-ácido avariado por duas baterias LiFePO4 de 300Ah.▶ 1:06 Para garantir um carregamento equilibrado e maior longevidade, instala as baterias em paralelo usando barramentos em vez de uma ligação diagonal padrão.▶ 5:44 Cada bateria liga-se ao barramento positivo através de um fusível individual de 60 amperes, com comprimentos de cabo idênticos para os polos positivo e negativo para manter o equilíbrio elétrico.▶ 5:44 Reutiliza a cablagem de grande secção existente, cravando novos terminais.▶ 8:07 O sistema integra vários reguladores de carga solar—configurados via Bluetooth para perfis de carga de lítio de 14,4V de absorção e 13,5V de flutuação—para gerir painéis solares de 350W, 200W e 120W.▶ 10:03 Para proteger o alternador do motor das elevadas exigências de corrente da química de lítio, instala um carregador Orion TR Smart DC-DC.▶ 12:33 Este dispositivo regula o fluxo de energia do alternador para o banco de serviço, evitando o sobreaquecimento do alternador.▶ 13:38 A instalação inclui um shunt dedicado para monitorização e um sistema solar separado de 50W para a bateria de arranque do motor.▶ 14:29
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