Velero Regina · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Javi, skipper du voilier Regina, remplace un parc de batteries au plomb défectueux par deux batteries LiFePO4 de 300Ah.1:06 Pour assurer une charge équilibrée et une meilleure longévité, il installe les batteries en parallèle à l'aide de barres omnibus plutôt qu'avec une connexion diagonale standard.5:44 Chaque batterie est reliée à la barre omnibus positive par un fusible individuel de 60 ampères, avec des longueurs de câble identiques pour les pôles positifs et négatifs afin de maintenir l'équilibre électrique.11:08 Il réutilise le câblage existant de forte section en sertissant de nouvelles cosses.8:07 Le système intègre plusieurs régulateurs de charge solaire—configurés via Bluetooth pour des profils de charge lithium de 14,4V en absorption et 13,5V en floating—pour gérer des panneaux solaires de 350W, 200W et 120W.10:03 Pour protéger l'alternateur du moteur des fortes demandes de courant liées à la chimie du lithium, il installe un chargeur Orion TR Smart DC-DC.12:33 Cet appareil régule le flux d'énergie de l'alternateur vers le parc de service, évitant ainsi la surchauffe de l'alternateur.13:38 L'installation comprend un shunt dédié pour la surveillance et un système solaire séparé de 50W pour la batterie de démarrage du moteur.14:35

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