Bar Harbor 31
Gaff Head Cutter · Fin Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1902
Cutter με ραμπούτσο του 1902 από τον Nathanael G. Herreshoff, με βύθισμα 2,23 μέτρων και βαρύ εκτόπισμα
Σχεδιάστηκε από Herreshoff & Nathanael G. Herreshoff.
- LOA
- Πλάτος
- Βύθισμα (μέγιστο)
- Εκτόπισμα
- Έρμα
- Τύπος γάστρας
- Fin Keel
Είναι για εσάς;
Χαρακτήρας
Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.
Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 61 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.
Στο 1.29 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.
480 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.
9.2 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.
31% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.
Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.
- Βαρύτερο από το ~83% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
- Μικρότερο σε πλάτος από το ~97% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
Συγκρίνεται με 1846 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.
Το αρχείο
Πλήρεις προδιαγραφές
Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.
Παρόμοια σκάφη, στο νερό
Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.
Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.
Η οικογένεια
Σκάφη σαν αυτό
Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.
Συνεχίστε να ψάχνετε
Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό
Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.
Το Newsletter
Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.
Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.