ΣκάφηOyster Marine 485

Oyster Marine 485

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1992–2002

Στιβαρό cruiser ανοιχτής θαλάσσης με αρματωσιά cutter, εξέλιξη του 461, με πηδάλιο σε skeg για ασφάλεια στην ανοιχτή θάλασσα

Σχεδιάστηκε από Homann, Pyle & Kim Holman.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Δείτε την να πλέει

Η Oyster Marine 485, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Be The Captain

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 42 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 42
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.68 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.68
ΕλαφριάΒαριά

318 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 318
ΉρεμηΜε δύναμη

13.8 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 13.8
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

35% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 35%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~90% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1899 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Oyster Marine 485, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Oyster Marine 485 is a cutter-rigged cruising sailboat built by Oyster Marine Ltd. from 1992 to 2002, designed by Homann, Pyle, and Kim Holman as a development of the Oyster 461. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 14.8 m LOA, has a 4.3 m beam, 2.1 m draft, and displaces 17032 kg. The Oyster 485 has a heavy, solid-fiberglass hull with a center cockpit and integral fiberglass tanks, prioritizing build quality and interior joinery over high-speed performance.9:43 Aboard *Be The Captain*, James Evenson sailed his Oyster Marine 485, *Zingaro*, on a single-handed passage from Grand Cayman to Nassau, where the boat's keel dropped into a coral crater during a grounding.0:09 The crew of *SV Zingaro* also used their Oyster 485 to rescue sailors from *SV Yara* after a dismasting in the Pacific Ocean.19:52 For offshore passages, the Oyster 485 requires specific deck and rigging management, including storing fenders in the aft lazarette, pinning the anchor to the windlass, and properly coiling halyards.3:39

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 5 φορές σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Oyster Marine 485 σε βίντεο

I crashed my boat into the rocks. Here's the story.James Evenson grounded his Oyster Marine 485 near Nassau and kedged off using 250 feet of chain, no engine.Be The CaptainSneak Preview "Be The Captain"James Evenson details offshore sailing skills, emergency preparedness, and captaincy in his book, Be The Captain.Be The CaptainDon't Do This on YOUR SailboatSecure deck gear and properly coil halyards on an Oyster 485 to ensure safety during offshore passages.Be The CaptainOpen Ocean Rescue: ABANDON SHIP (Pt. 3/4)The crew of SV Zingaro rescues the sailors of SV Yara after a dismasting in the Pacific Ocean.Be The CaptainBest Bluewater Sailboat (& Catamaran!) Under $300KThe Allures 44, Oyster 485, and Catana 43 Ocean offer proven offshore performance for under $300,000.Be The CaptainThe TRUTH About Bluewater Boats (You Might Not Like This…)A keel-stepped mast and skeg-hung rudder are essential structural requirements for safe, long-distance bluewater ocean passages.Be The CaptainBluewater Sailboats 101: Under the Boat (Part 1)Comparing hull profiles and keel types helps identify offshore sailboats capable of handling heavy sea states.Be The Captain

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
34.6%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
13.8
Εκτόπισμα / μήκος
317.9
Δείκτης άνεσης
42.3
Έλεγχος ανατροπής
1.68
Ταχύτητα γάστρας
8.2 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1876
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1992–2002
Κατασκευασμένες μονάδες
36
Σχεδιαστής
Homann, Pyle, Kim Holman
Κατασκευαστής
Oyster Marine Ltd

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Swan 48 - S&S14.60 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΕυέλικτο σχέδιο Sparkman & Stephens διαθέσιμο ως sloop ή ketch με προαιρετικό ψηλό κατάρτι
Hallberg-Rassy 4614.78 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser ανοιχτής θαλάσσης σχεδιασμένο από τον German Frers, κατασκευασμένο για σταθερότητα και άνεση με υψηλό λόγο έρματος και πηδάλιο σε skeg
Hallberg-Rassy 4914.96 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροΕυέλικτο ketch ή sloop με trinqueta, υψηλό δείκτη άνεσης και σταθερή καρίνα με πηδάλιο σε skeg
Hylas 4814.63 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον Bill Dixon, κατασκευασμένο για άνεση στην ανοιχτή θάλασσα με μεγάλο εκτόπισμα και σταθερή πλεύση
Tayana 4814.63 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter σχεδιασμένο από τον Robert Perry με υπερυψωμένο σαλόνι και δάπεδο για καλύτερη ορατότητα στο εσωτερικό
Oyster Marine 47514.81 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop masthead σχεδιασμένο από τους Holman & Pye, εξέλιξη του 46, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης για ιστιοπλοΐα ανοιχτής θαλάσσης

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Oyster Marine 485, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος