BarcosBar Harbor 31

Bar Harbor 31

Gaff Head Cutter · Fin Keel · Primeira construção 1902

Cutter com armação de carangueja de 1902 por Nathanael G. Herreshoff, com 2,23 metros de calado e casco de deslocamento pesado

Desenhado por Herreshoff & Nathanael G. Herreshoff.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 61 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 61
CosteiroOceânico

Com 1.29 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.29
LevePesado

480 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 480
DescontraídoPotente

9.2 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 9.2
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~97% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1846 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaff Head Cutter
Rácios
AS / deslocamento
9.2
Deslocamento / comprimento
479.5
Rácio de conforto
61.2
Rastreio de emborcamento
1.29
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1135
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1902
Unidades construídas
13
Designer
Herreshoff, Nathanael G. Herreshoff
Construtor
Herreshoff Manufacturing Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Oyster Marine 48514.78 mMesma família de casco0.2 m mais curtoRobusto cruzeiro de altura com aparelho de cutter, derivado do 461, com leme sobre skeg para segurança em alto mar
Caliber Yachts 47 LRC14.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso com 52,92 pés de comprimento total e alto índice de conforto para travessias oceânicas
Hallberg-Rassy 4614.78 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers, construído para estabilidade e conforto com alto rácio de lastro e leme em skeg
Oyster Marine 47514.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por Holman & Pye, evolução do 46, oferecendo elevado conforto para cruzeiro de altura
Hallberg-Rassy 4914.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersátil ketch ou sloop com estai de tempo, oferecendo um alto índice de conforto e uma quilha de aleta estável com leme em skeg
Orion 5015.09 mMesma família de casco0.2 m mais compridoKetch com estai de trinqueta desenhado por Gary Mull, construído para estabilidade oceânica com elevado rácio de conforto e leme em skeg

A família

Barcos como este

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