ΣκάφηColumbia Yachts 24

Columbia Yachts 24

Masthead Sloop · Fin Keel · 1962–1964

Κατασκευασμένο από την Glass Laminates με αυξημένο έξαλο, αυτό το ιστιοφόρο με πτερύγιο προσαρμόζει τη γάστρα του Islander 24 για περισσότερο όγκο

Σχεδιάστηκε από J. McGlasson & Joseph McGlasson, κατασκευάστηκε από Glass Laminates.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin Keel

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 2.44 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.837 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 2.450 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 1.01 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 20 — μια γρήγορη, ζωηρή κίνηση που αισθάνεται κάθε κύμα.

Αναλογία άνεσης 20
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

2.01 — ακριβώς γύρω από τη γραμμή 2.0, το όριο μεταξύ παράκτιας και ανοιχτής θάλασσας.

Έλεγχος ανατροπής 2.01
ΕλαφριάΒαριά

310 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 310
ΉρεμηΜε δύναμη

18.0 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 18.0
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

44% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 44%

Ένα ισορροπημένο, εύκολο στην οδήγηση σκάφος — άνετο και συγχωρητικό για παράκτιες εργασίες.

  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~83% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~77% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1433 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
44.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
18.0
Εκτόπισμα / μήκος
310.0
Δείκτης άνεσης
19.7
Έλεγχος ανατροπής
2.01
Ταχύτητα γάστρας
5.7 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
515
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1962–1964
Κατασκευασμένες μονάδες
261
Σχεδιαστής
J. McGlasson, Joseph McGlasson
Κατασκευαστής
Glass Laminates, Columbia Sailing Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Hurley 226.71 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροΈνα διαχρονικό σχέδιο του Ian Anderson με υψηλό λόγο έρματος, που κατασκευάστηκε από πολλούς ναυπηγούς για τρεις δεκαετίες
Cal 257.62 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop με flush deck και ιστιοφορία masthead, με pop-top είσοδο, που έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του στόλου
Comet 7707.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΈνα IOR quarter-tonner σχεδιασμένο από τον Jean-Marie Finot με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για αγώνες ομίλου
Puma 268.00 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή, βασισμένο σε πρωτότυπο IOR Half Ton, σχεδιασμένο από τους Holman and Pye για αγωνιστικές επιδόσεις
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςFractional sloop σχεδιασμένο από τον Jacques Fauroux για παράκτια κρουαζιέρα με σταθερή καρίνα τύπου bulb
Puma 277.95 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή σχεδιασμένο από τον Ron Holland με πτερύγιο και πηδάλιο spade, για επιδόσεις σε παράκτια κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος