ΣκάφηSamourai MK1

Samourai MK1

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1968–1970

Με διάκριση στο Quarter Ton Cup του 1968, αυτό το ευέλικτο sloop παρήχθη σε 800 μονάδες μέσα σε μόλις τρία χρόνια

Σχεδιάστηκε από Michel Bigoin & Daniel Duvergie, κατασκευάστηκε από CNSO.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 2.40 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.600 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 2.200 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 1.20 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 17 — μια γρήγορη, ζωηρή κίνηση που αισθάνεται κάθε κύμα.

Αναλογία άνεσης 17
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

2.07 — ακριβώς γύρω από τη γραμμή 2.0, το όριο μεταξύ παράκτιας και ανοιχτής θάλασσας.

Έλεγχος ανατροπής 2.07
ΕλαφριάΒαριά

228 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 228
ΉρεμηΜε δύναμη

17.4 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 17.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

44% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 44%

Ένα ισορροπημένο, εύκολο στην οδήγηση σκάφος — άνετο και συγχωρητικό για παράκτιες εργασίες.

  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~80% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1422 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
43.8%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
17.4
Εκτόπισμα / μήκος
228.5
Δείκτης άνεσης
16.9
Έλεγχος ανατροπής
2.07
Ταχύτητα γάστρας
5.8 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
535
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Iron
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1968–1970
Κατασκευασμένες μονάδες
800
Σχεδιαστής
Michel Bigoin, Daniel Duvergie
Κατασκευαστής
CNSO

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Comet 7707.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΈνα IOR quarter-tonner σχεδιασμένο από τον Jean-Marie Finot με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για αγώνες ομίλου
Cal 257.62 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop με flush deck και ιστιοφορία masthead, με pop-top είσοδο, που έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του στόλου
Halcyon 236.93 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροSloop με αρματωσιά masthead και τριπλή καρίνα από τον Alan H. Buchanan, προσφέροντας ευελιξία ρηχών υδάτων βασισμένο στο Crystal 23
Ranger Yachts 237.21 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΣχεδιασμένο για rating IOR 18 ποδιών, αυτό το sloop με ιστό στην κορυφή προσέφερε προαιρετικό ψηλό εξαρτισμό από το 1974
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςFractional sloop σχεδιασμένο από τον Jacques Fauroux για παράκτια κρουαζιέρα με σταθερή καρίνα τύπου bulb
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΘρυλικό σχέδιο του Rodney Johnstone που καθόρισε το σύγχρονο αγωνιστικό one-design με την υψηλή αναλογία ιστιοφορίας/εκτοπίσματος

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος