ΣκάφηSwan 48 - S&S

Swan 48 - S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1976

Ευέλικτο σχέδιο Sparkman & Stephens διαθέσιμο ως sloop ή ketch με προαιρετικό ψηλό κατάρτι

Σχεδιάστηκε από Sparkman & Stephens, κατασκευάστηκε από Nautor.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Δείτε την να πλέει

Η Swan 48 - S&S, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από 59° North Sailing

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 43 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 43
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.65 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.65
ΕλαφριάΒαριά

310 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 310
ΉρεμηΜε δύναμη

15.2 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.2
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

39% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 39%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~89% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~86% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1997 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Swan 48 - S&S, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Swan 48 - S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1971 to 1976. This 14.6-meter sailboat features a fin keel with a rudder on a skeg and displaces 16,329 kg. It was also marketed in the US as the Palmer Johnson 48/50, and at least one teak version was constructed by Sangermani of Italy. The design, S&S #2079, was available in sloop or ketch configurations, with a tall rig option and a variant featuring an extended counter. Andy Schell of 59° North Sailing considers a sail-area-to-displacement ratio between 17 and 19 to be ideal for offshore boats, noting that anything below 15 is off his list.

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 88 φορές σε 4 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Swan 48 - S&S σε βίντεο

Props // RerunFalcon's Maxprop blade-cutting dilemma anchors a deep dive into cruising propeller selection and Autoprop mechanics.59° North SailingFull Stack 59° NorthAndy Schell rebuilds 59 North's platforms into one Airtable-driven system at maps.59-north.com.59° North SailingPassage Planning // Bergen - TorshavnIsbjorn's Bergen-to-Tórshavn routing session covers oil rigs, RAK currents app, and Shetland stopover options.59° North SailingOn the Wind TV // Matt Rutherford Around the Arctic Ocean!Matt Rutherford navigates the Arctic solo, testing engine bleeding procedures and satellite connectivity for his research expedition.59° North SailingMatt Rutherford // Far North of RussiaMatt Rutherford navigates his Valiant 42 through the Arctic, managing satellite communications and ice hazards near Russia.59° North SailingWill Sofrin // The Nazi Origins of the USCG EAGLEEagle's engine room was built as an exact U-boat replica so German cadets could transfer directly to submarine service.59° North SailingJimmy Cornell // The Godfather of Offshore CruisingJimmy Cornell, founder of the ARC Rally in 1986, discusses his new offline route-planning app replacing World Cruising Routes.59° North SailingGunnar Christensen // From Yacht Captain to Golden Globe SailorCareer yacht captain Gunnar Kristiansen explains his Hans Christian 34 choice for the Golden Globe Race.59° North SailingConrad Humphries // Captain Bligh & Rounding Cape HornConrad Humphreys on breaking a rudder in the Vendée Globe and leading the Captain Bligh re-enactment voyage.59° North SailingBen Doerr // "Hose it or Lose it!"A fisherman's blunt advice — "hose it or lose it" — saved a boat from an electrical engine fire in Alaska.59° North SailingWinter Projects on ISBJØRNThe crew of *Isbjørn* details winter maintenance projects including boom vang repair, hatch latching, and engine servicing.59° North SailingJoJo Pickering // Celestial Navigation Nerd-OutAndy Schell navigated BVI to Bermuda purely on celestial, avoiding the island's northern reef on approach.59° North Sailing

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΕγκαταστάθηκεVictron

    A Victron charger inverter was installed as part of the electrical upgrades.

    στο Practical Sailorεμφανίστηκε October 20254:31

  • ΕγκαταστάθηκεBalmar

    A Balmar high output alternator was installed for fast charging the lithium battery bank.

    στο Practical Sailorεμφανίστηκε October 20257:14

  • ΕγκαταστάθηκεVulcan

    A new Vulcan anchor was installed as part of the upgrades.

    στο Practical Sailorεμφανίστηκε October 20254:42

  • ΕγκαταστάθηκεIridium

    The navigation station is equipped with an Iridium GO satellite phone.

    στο Practical Sailorεμφανίστηκε October 20254:56

  • ΕγκαταστάθηκεB&G

    A new B&G VHF radio is installed at the chart table.

    στο Berthon Internationalεμφανίστηκε October 20244:47

  • ΕγκαταστάθηκεHarken

    The mainsheet system was recently replaced with a Harken system.

    στο Berthon Internationalεμφανίστηκε October 20242:47

  • ΕξετάστηκεGarminπαράλληλα με Orca display

    A Garmin MFD was considered for a cockpit chartplotter but deferred due to the performance of an Orca display.

    στο 59° North Sailingεμφανίστηκε April 202627:43

  • ΛειτουργείNavionics

    The speaker discusses how illegal cable installations lead to anchorages being removed from official charts, including Navionics.

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε October 202627:12

  • ΛειτουργείRocna

    The speaker is very happy with their Rocna anchor, which replaced a Delta anchor.

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε October 202634:42

  • ΛειτουργείDyneema

    A Dyneema line was used as a temporary workaround for a broken vang.

    στο 59° North Sailingεμφανίστηκε April 20268:38

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Swan 48 - S&S μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

3θεάθηκαν προς πώληση
140.000 $Μέση ζητούμενη
130.000 $–150.000 $Εύρος ζητούμενης

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
39.2%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.2
Εκτόπισμα / μήκος
310.2
Δείκτης άνεσης
42.5
Έλεγχος ανατροπής
1.65
Ταχύτητα γάστρας
8.2 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1812
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1971–1976
Κατασκευασμένες μονάδες
46
Σχεδιαστής
Sparkman, Stephens
Κατασκευαστής
Nautor

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Swan 47 S&S14.58 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣχέδιο #2201 του Sparkman & Stephens με πτερύγιο καρίνας και πηδάλιο σε skeg για σταθερότητα σε ανοιχτή θάλασσα
The lost City of Colombia - Ciudad Perida - a 4 days trek into Inferno Verdeαπό Saga47swan Sailing
Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΈνα masthead ketch μεγάλου εκτοπίσματος σχεδιασμένο για άνετη κρουαζιέρα με πηδάλιο σε skeg και μικρό βύθισμα
⛵️ Hurricane damaged catamaran from TRASH to TRAMP (ramp)6:48από Sail Life
Nicholson 4814.53 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςKetch με ιστό στην κορυφή και μεγάλο εκτόπισμα, σχεδιασμένο από τον Raymond Wall για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Living and Working in Urca | #SAL #2700:01από Hashtag Sal
Tayana 4814.63 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter σχεδιασμένο από τον Robert Perry με υπερυψωμένο σαλόνι και δάπεδο για καλύτερη ορατότητα στο εσωτερικό
WHAT PROBLEMS ARE WE ABOUT TO FIND?? Haul out before the Indian Ocean. Ep 3520:02από Sailing Nandji - Frothlyfe
Hylas 4814.63 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον Bill Dixon, κατασκευασμένο για άνεση στην ανοιχτή θάλασσα με μεγάλο εκτόπισμα και σταθερή πλεύση
Hylas 48 Luxury Yacht Tour10:40από Sailing Doodles
Hallberg-Rassy 4414.45 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροPerformance cruiser σχεδιασμένο από τον German Frers με μοντέρνα κλασματική αρματωσιά και διπλά πηδάλια για ισορροπημένο χειρισμό
HIDDEN Costs of a BRAND NEW Hallberg Rassy 44από Practical Sailor

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Swan 50-S&SΔιακρίνεται για την παραδοσιακή προέκταση της πρύμνης, αυτό το masthead sloop μοιράζεται τη γάστρα του Swan 48.Swan 47 S&SΣχέδιο #2201 του Sparkman & Stephens με πτερύγιο καρίνας και πηδάλιο σε skeg για σταθερότητα σε ανοιχτή θάλασσαSwan 48-2 (Frers)Sloop με ιστιοφορία masthead και καρίνα με βολβό, προσανατολισμένο περισσότερο στην κρουαζιέρα παρά στις ρεγκάτεςSwan 38 S&SΣχέδιο #2167 του Sparkman & Stephens με παραλλαγή ιστιοφορίας One Ton για ανταγωνιστική ιστιοπλοΐα ανοιχτής θαλάσσηςSwan 44 (S&S)Σχεδιασμός των Sparkman & Stephens που πωλήθηκε και ως PJ-44, αυτό το sloop με ιστό στην κορυφή διαθέτει πηδάλιο σε skeg και άκαμπτη γάστραNautor Pj-48Κατασκευασμένο από την Palmer Johnson για την αγορά των ΗΠΑ, αυτό το sloop με ιστό στην κορυφή από τον Sparkman & Stephens έχει αναλογία έρματος 41%

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Swan 48 - S&S, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Αναζητήστε στο στόλο για σκάφη σαν αυτόΡωτήστε το στόλο για το Swan 48 - S&S

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος