BåterSwan 48 - S&S

Swan 48 - S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1976

Allsidig Sparkman & Stephens-design tilgjengelig i sloop- eller ketch-konfigurasjon med valgfri høy rigg

Designet av Sparkman & Stephens, bygget av Nautor.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Swan 48 - S&S, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra 59° North Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 43 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 43
KystnærHavgående

Med 1.65 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.65
LettTung

310 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 310
LettseiltKraftig

15.2 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 15.2
ØmfindtligStiv

39% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 39%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~89% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~86% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1997 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Swan 48 - S&S, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Swan 48 - S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1971 to 1976, also sold as the Palmer Johnson 48/50.54:14 It measures 14.6 meters LOA with a 4.2-meter beam and 2.4-meter draft, displacing 16,329 kg.16:02 The design, S&S #2079, was available in sloop or ketch configurations, with a tall rig option and an extended counter version designated as the Swan 50 - S&S. At least one hull was built in teak by Sangermani.2:32 The design features a fin keel with a rudder on skeg.13:19

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 40 ganger på 3 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Swan 48 - S&S på video

Matt Rutherford // Far North of RussiaMatt Rutherford navigates his Valiant 42 through the Arctic, managing satellite communications and ice hazards near Russia.59° North SailingWill Sofrin // The Nazi Origins of the USCG EAGLEEagle's engine room was built as an exact U-boat replica so German cadets could transfer directly to submarine service.59° North SailingJimmy Cornell // The Godfather of Offshore CruisingJimmy Cornell, founder of the ARC Rally in 1986, discusses his new offline route-planning app replacing World Cruising Routes.59° North SailingGunnar Christensen // From Yacht Captain to Golden Globe SailorCareer yacht captain Gunnar Kristiansen explains his Hans Christian 34 choice for the Golden Globe Race.59° North SailingConrad Humphries // Captain Bligh & Rounding Cape HornConrad Humphreys on breaking a rudder in the Vendée Globe and leading the Captain Bligh re-enactment voyage.59° North SailingBen Doerr // "Hose it or Lose it!"A fisherman's blunt advice — "hose it or lose it" — saved a boat from an electrical engine fire in Alaska.59° North SailingWinter Projects on ISBJØRNThe crew of *Isbjørn* details winter maintenance projects including boom vang repair, hatch latching, and engine servicing.59° North SailingJoJo Pickering // Celestial Navigation Nerd-OutAndy Schell navigated BVI to Bermuda purely on celestial, avoiding the island's northern reef on approach.59° North SailingBoat Shopping LIVE! With Andy & AugustAndy Schell and August Sandberg evaluate a $35,000 Ted Brewer custom one-off against Craigslist listing red flags.59° North SailingMia & Andy // 2025 Year-In-Review (Only 3 Months Late!)Falcon sailed 18,404 miles across 30 passages in 2025, a single-year record for 59 North.59° North SailingBen Soofer // Making a career in sailingBen Soofer traces his path from Camp Seagull Lightnings to NOLS Sea of Cortez expeditions.59° North SailingFrancesca Clapcich // The 1st Italian to Win The Ocean RaceFrancesca Clapcich describes her 2028 Vendée Globe campaign aboard Malizia III and how she became the first Italian to win The Ocean Race.59° North Sailing

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • InstallertIridium

    The navigation station is equipped with an Iridium GO satellite phone.

    ombord Practical Sailorsett October 20254:56

  • InstallertBalmar

    A Balmar high output alternator was installed for fast charging the lithium battery bank.

    ombord Practical Sailorsett October 20257:14

  • InstallertVulcan

    A new Vulcan anchor was installed as part of the upgrades.

    ombord Practical Sailorsett October 20254:42

  • InstallertVictron

    A Victron charger inverter was installed as part of the electrical upgrades.

    ombord Practical Sailorsett October 20254:31

  • VurdertGarminved siden av Orca display

    A Garmin MFD was considered for a cockpit chartplotter but deferred due to the performance of an Orca display.

    ombord 59° North Sailingsett April 202627:43

  • FungerendeDyneema

    A Dyneema line was used as a temporary workaround for a broken vang.

    ombord 59° North Sailingsett April 20268:38

  • FungerendeHarken

    The yacht is equipped with large electric Harken winches for shorthanded sailing.

    ombord Practical Sailorsett October 2025se

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Swan 48 - S&S kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

1sett til salgs
150 000 USDMedian prisantydning
  • A 1992 Sparkman & Stephens 48 bluewater cruiser is for sale in Australia for under $150,000

    fra Practical Sailorsett October 20253:20

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
39.2%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
15.2
Deplasement / lengde
310.2
Komfortforhold
42.5
Kapseis screening
1.65
Skrogfart
8.2 kn
Pund / tomme nedsenking
1812
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
1971–1976
Antall bygget
46
Designer
Sparkman, Stephens
Bygger
Nautor

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Oyster Marine 48514.78 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreRobust cutter-rigget langturseiler utviklet fra 461, med skeg-montert ror for sikkerhet på åpent hav
Swan 47 S&S14.58 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt Sparkman & Stephens-design #2201 med finnekjøl og skeg-montert ror for stabilitet på åpent hav
Hallberg-Rassy 4614.78 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn German Frers-designet langturseiler bygget for stabilitet og komfort med høyt ballastforhold og skeg-hengt ror
Nicholson 4814.53 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn tung masthead-ketch tegnet av Raymond Wall for komfortabel og stabil havseilas
Oyster Marine 47514.81 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreMasthead-sloop designet av Holman & Pye, en videreutvikling av 46, med høy komfort for langturseiling
Hallberg-Rassy 4414.45 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn German Frers-designet performance-cruiser med moderne fraksjonsrigg og doble ror for balansert håndtering

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Swan 48 - S&S, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem